Ru En
Главная > Travel blog > Личный опыт > Улететь в Рейкьявик

Улететь в Рейкьявик

Я так долго мечтала добраться до самой молодой земли на планете! Я смаковала название столицы пару месяцев до полета, вновь и вновь переживала за детали большого путешествия, которого я так ждала. Я хотела, чтобы самая желанная поездка года была запоминающейся уже с самого начала. Поэтому в Рейкьявик, а вернее в аэропорт города Кефлавик, я полетела с Finnair.

Варианты перелетов были, но я вдруг вспомнила, как пару лет назад я летела в Осаку через Хельсинки. Стыковка в аэропорте Вантаа была совершенно комфортной, особенно та ее часть, когда я в тихой зоне, растянув ноги на удобном лежаке, слушала музыку и переписывалась с друзьями - в аэропорте был отличный бесплатный WI-FI. Всплыли в памяти Муми-тролли, выглядывающие из каждой торговой лавочки, мурлыкающие объявления на финском, аромат сливочного супа с лососем, и я больше не сомневалась.

Finnair - наглядное олицетворение национальной авиакомпании. Новый лайнеры, абсолютный скандинавский прагматизм в обслуживании разных классов. Странно было только одно, почему в бизнес-классе не было финской сауны? Но и без нее финны в девятый раз выиграли престижную премию Skytrax World Airline Awards как лучшая авиакомпания Северной Европы. На посадке задумалась, вручу ли я после перелета свою личную авторскую премию, скажем, назову ее Orange Traveler Sky Awards за два непродолжительных перелета. 

Регистрация на рейс

В он-лайне, на сайте управления бронированием все интуитивно понятно. И это простая радость пассажира, которые вынуждены порой искать регистрацию в самых неожиданных вкладках. В бизнес-классе место можно выбрать задолго до полета. Из предложенных услуг я ради интереса выбрала низкокалорийное питание, люблю подобные эксперименты. В Шереметьево у Finnair собственные стойки, отчего регистрация и сдача багажа проходит намного быстрее, чем у сотен пассажиров, толпящихся рядом. Это порадовало.

Но был и минус, о котором я узнала заранее на сайте - Finnair принимает на борт багаж максимальным весом в 23 кг даже в бизнес-классе, поэтому весь мой фотографический скарб полетел во втором чемодане. Две единицы багажа можно сдать бесплатно. 

Бизнес-зал в Москве

Пассажиры Finnair могут дождаться своего рейса в двух бизнес-залах — «Галактика», и новом «Москва». Решила посмотреть, что принципиально нового в «Москве», но в целом, ничего особенного. Найти свободный столик было не так просто - днем здесь всегда многолюдно. Зато на стойке красовался журнал с моей статьей на обложке. За такую приятную мелочь для взыскательного эксперта (то есть меня) ставим жирный плюс.

Самолет из Москвы

В Хельсинки меня доставил А-319. Светлый салон, евроремонт стандарт, скандинавский дизайн, свежая мебель - то есть кресла. Тихие мирные соседи, мирно улыбающиеся, глядящие в иллюминаторы. Хозяйки салона вежливые, приветливые. Все необходимое для комфортного перелета бизнес-классом имелось, придраться можно было бы к отсутствию экранов, но так зачем они, если честно. 

 

Не успела полистать журнал о счастье авиахюгге, пообедать, и я уже в приземлилась в Хельсинки. Welcome to Hel! 

Стоповер в Хельсинки

Аэропорт Вантаа мне очень нравится, он совсем небольшой, но как я уже писала выше, весьма удобный для пассажиров. Быстро пройдя паспортный контроль, я решила сразу пойти в бизнес-зал Finnair, который находится у 36 гейта. В другом терминале есть еще два бизнес-зала, для пассажиров, вылетающих за пределы стран Шенгенского соглашения.

Есть совершенно не хотелось, но я обратила внимание как много было вкусной и полезной еды - смузи, гранола, парные овощи. Разумеется, в лаундже есть сауна. Это же Финляндия. Но моя стыковка между рейсами была всего около двух часов и этот вопрос так и остался открытым для меня. Но париться в сауне в аэропорте, кажется, немного странное занятие. Или я ошибаюсь? Да я просто не финн!

Мне нравится, когда ожидание в бизнес-зале превращается в споттинг. Наблюдать за жизнью аэропорта через широкие окна - этакая медитация путешественника. Попиваешь вино и смотришь, как снуют погрузчики, как аккуратно достают багаж из вновь прибывших лайнеров, как суетятся инженеры, осматривая лайнеры и даже как моют окна вручную! 



Первый раз, как рабочий через форточку пилотов натирал лобовые стекла самолета ( интересно они лобовые или фронтальные?) жидкостью! За интерес и авиалюбопытство, еще один плюс. Маленький минус все же был - в зале было очень много пассажиров и найти свободное место у окна было непросто. 

Самолет из Хельсинки

У рукава нас ждал Аэробус 321. Снова новый, впрочем, в парке Finnair нет бортов старше 10 лет. Нет ни одного свободного места, большая часть пассажиров -  корейцы и, конечно, китайцы. Снова тот же ритуал - игристое в стильном бокале, стильная подача моей низкокалорийной еды, с текстильными салфетками от финского бренда Marimekko. На этом месте в принципе, можно сразу нарисовать в моей премии еще один плюс. 

Еда на рейсах 

Пассажирам бизнес-класса Nordic даже на непродолжительных рейсах есть из чего выбирать, напитки, закуски, вкусные блюда с акцентами национальной кухни. И обязательный фирменный сок из черники! Его подают и в эконом-классе. Мой первый сет на рейсе в Хельсинки выглядел довольно аппетитно. Салат с тофу и зеленью, индейка с рисом, хумус и булка с отрубями, и, о, скандинавские боги, замороженная свежая черная смородина на десерт! 

 

На втором сегменте я довольствовалась рыбным крокетом и ягнятиной с овощным пюре. Без ложной скромности - это было вкусно! А еще нас угощали шоколадными конфетами и прочими сладостями, постоянно предлагали чай и все тот же черничный сок. 

Полетная карта

Finnair летает более чем в 100 разных городов, через свой хаб в Хельсинки - В Японию, Китай, Корею, Америку и даже Мексику. Питерцы и вовсе добираются в аэропорт на автомобилях и летают оттуда по миру, финны летают почти во все европейские столицы, ими охвачено более 40 городов! Рейс в Рейкьявик не самый популярный по статистике - на первом месте наш - Москва Хельсинки, на втором - на горнолыжный курорт Леви. И только затем идут Лондон, Мюнхен, Милан и Нью-йорк. Плюс за гордость!

Исландия скрылась за плотным слоем облаков. Мои мечтам об аэрофотосъемке из окна салона не суждено было сбыться. Земля показалась лишь перед самым приземлением. Капитан взял слово, и как мне показалось, сообщил немного с толикой сарказма: «В аэропорте Кефлавик completely windy». Мы на удивление мягко сели при таком ветре, но это completely windy, сдуло меня вместе с багажной тележкой прямо к арендованной машине за пару секунд. Исландия явно было не в духе.

Я вспоминаю тот полет в Рейкьявик, как один из самых спокойных и комфортных за последнее время. В бизнес-классе и впрямь придраться было не к чему. Как и 10 миллионов пассажиров, что ежегодно летают с Finnair, я осталась довольна и для себя проголосовала за вручение собственной авторской премии Orange Traveler Sky Awards за два полетных сегмента финской авиакомпании. Осталось протестировать эконом-класс, что я и сделала на обратном пути. О нем читайте здесь.

А пока вы можете посмотреть, сколько стоит билет до Рейкьявика на крыльях Finnair.

Авиатест:

  • Состояние самолетов:
    Из Москвы в Хельсинки — 10 из 10
    Из Хельсинки в Рейкьявик — 10 из 10
  • Вежливость персонала в бизнес-классе — 11 из 10 (плюс балл за позирование для фотокамеры)
  • Качество еды — 10 из 10
  • Выбор напитков в бизнес-классе (мой выбор пал на французский брют) — 10 из 10
  • Развлечения на борту 7 из 10 (только бортовые журналы)
  • Комфорт кресел и расстояние между ними - 10 из 10
  • Пунктуальность полетов — 10 из 10
  • Выдача багажа в аэропорту прибытия 10 из 10
  • Бизнес-зал в хабе (7 из 10, минус три бала за долгие поиски места для ленивого споттинга)
  • Норма провоза багажа — 8 из 10 ( я бы предпочла разрешенный багаж весом 30 кг)
  • Наличие зарядок в полете — Есть
  • Количество Муми-троллей на рейсах - увы, 0



Почитать о путешествии в Исландию:
Исландия "Большое приключение"
Золотое кольцо Исландии: Там, где треснула земля
Рейкьявик - "дымная бухта на странном острове"
Голубая лагуна: все о чем вы стеснялись спросить
Где я остановилась в Рейкьявике
Юг Исландии: Пальцы тролля во льду
Где жить на юге Исландии
Север Исландии: Озера, водопады и киты
Исландия с Airbnb
Исландские лошади
В Москву c Finnair
Запад Исландии
Исландия - ответы на важные вопросы
 

Оставить комментарий



обновить картинку

Ваш комментарий будет добавлен после проверки администратором

1. Принимая условия настоящего Соглашения, пользователь даёт своё согласие издателю блога “Orange Traveler”  на сбор, хранение и обработку своих персональных данных, указанных путём заполнения веб-форм на сайте www.orange-traveler.com и www.olgarastegaeva.com (далее — Сайт). Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определённому или определяемому физическому лицу (гражданину).
2. Пользователь также даёт своё согласие на обработку и трансграничную передачу персональных данных Компании для отправки маркетинговых и информационных рассылок.
3. Основанием для обработки персональных данных являются: статья 24 Конституции РФ и статья 6 Федерального закона № 152-ФЗ «О персональных данных» с дополнениями и изменениями.
4. В ходе обработки с персональными данными будут совершены следующие операции: сбор, хранение, уточнение, передача, блокирование, удаление, уничтожение — все упомянутые действия только в целях, указанных в п. 2 настоящего Соглашения.
5. Компания обязуется не передавать полученную от Пользователя информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление персональных данных третьим лицам, действующим на основании договора с Компанией, для исполнения обязательств перед Пользователем и только в рамках настоящего Соглашения.
6. Персональные данные хранятся и обрабатываются до завершения всех необходимых процедур либо до ликвидации Компании.
7. «Orange Traveler» не идентифицирует незарегистрированных посетителей и не пытается связать технические данные посетителей с их личными данными. Любая личная информация, которую читатель добровольно передает в пользование Сайту обрабатывается только в соответствии с вышеуказанными целями.
8. Согласие может быть отозвано Пользователем или его представителем путём направления письменного заявления в Компанию по электронному адресу olga@orange-traveler.com Пользователь также может отказаться от получения электронных сообщений, используя ссылку «Отписаться», расположенную в конце каждого письма. 
9. Пользователь принимает политику использования файлов cookies, используемую на Сайте, и даёт согласие на получение информации об IP-адресе и иных сведений о его активности на Сайте. Данная информация не используется для установления личности Пользователя.
10. Компания при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
11. Вся информация, размещенная на сайте, носит исключительно информационный характер и не может считаться рекомендацией или побуждением к любого рода действиям.  «Orange Traveler» не берет на себя ответственность за какие-либо действия, совершенные на основе опубликованной информации. Сайт и приложения могут содержать ссылки на сторонние сайты, продукты и услуги, содержание которых «Orange Traveler» не контролирует и не несет за него ответственность. Ознакомиться с политикой конфиденциальности сторонних ресурсов следует самостоятельно.
12. Сайт «Orange Traveler» может использовать файлы cookie и другие технологии, позволяющие нам лучше понять поведение читателей, оценить и повысить качество продукта и эффективность рекламы. Информация, собранная с помощью файлов cookie и других технологий не считается личной информацией. Однако IP-адреса или аналогичные идентификаторы считаются личной информацией, если это предусмотрено местным законодательством

 

 
Мои партнеры